Este jueves que se celebra el Día del Ferrocarrilero y en Michoacán se acumulan tres días de bloqueos de las vías del tren por parte de estudiante de la Escuela Normal Urbana Rural “Vasco de Quiroga” ubicada en la Tenencia moreliana de Tiripetío y comuneros de Caltzontzin, en el municipio de Uruapan.

Se trata del cuarto bloqueo intermitente que se registra a la vía férrea en los meses octubre-noviembre con afectaciones que representan al día un promedio de 50 millones de pesos, como lo declaró el presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC), Carlos Enríquez Barajas.

El tren representa uno de los principales medios de transporte para el flujo diverso de mercancías que tienen como punto de entrada y salida el puerto de Lázaro Cárdenas.

De acuerdo con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), en México se tiene presencia de 3 empresas que mueven trenes: Ferrocarril Mexicano (46.62 por ciento), Kansas City Southern México (32.26 por ciento) y Ferrosur (14.91 por ciento), las que poseen la mayor cantidad de locomotoras; mientras, el 6.2 por ciento está concesionado. En conjunto, estos tres concesionarios suman 93.80 por ciento del total de la fuerza motriz.

Mercancías, combustible y pasajeros son transportados diariamente a través de 1 mil 274 unidades, de ese tamaño es la fuerza motriz. En el caso de Michoacán se transportan minerales, autopartes, vehículos, combustibles, químicos y una diversidad de productos desde Lázaro Cárdenas, entidades mexicanas y Estados Unidos.

De acuerdo con el Anuario Estadístico Ferroviario publicado por la ARTF, en 2018 (87 mil 958 millones), el movimiento de carga transportada por kilómetro se incrementó 1.85 por ciento respecto a 2017 (86 mil 332 millones de toneladas-kilómetro), lo cual representa un aumento de mil 626 miles de millones de toneladas-kilómetro transportadas.

El Día del Ferrocarrilero fue decretado en México durante el gobierno del expresidente Manuel Ávila Camacho, para reconocer el acto heroico de un ferrocarrilero llamado Jesús García Corona, quien hace alrededor de 75 años salvó al pueblo de Nacozari de una tragedia de grandes magnitudes sacrificando su vida en la Máquina 501.

Un accidente provocó que el tren que él tripulaba incendiara los dos primeros furgones, la locomotora quedó totalmente destruida. Lamentablemente falleció, pero gracias a su acto y decisión se salvaron muchas vidas aunque se registraron 13 personas fallecidas, entre infantes, mujeres y obreros.