Sergio “Checo” Pérez se encuentra plenamente enfocado en su nueva etapa con Cadillac, escudería que debutará en la Fórmula 1 en 2026. A cuatro meses del inicio oficial del proyecto en Australia, el piloto mexicano ya trabaja intensamente en el desarrollo del monoplaza, con sesiones en el simulador y las primeras pruebas técnicas.

A diferencia de su experiencia en Red Bull, Pérez ha encontrado en Cadillac un entorno receptivo a sus observaciones. La escudería estadounidense confía en la experiencia del tapatío para pulir cada detalle del auto antes de su estreno. De acuerdo con Pat Symonds, consultor ejecutivo de ingeniería de Cadillac, las primeras sugerencias de “Checo” ya se están aplicando.

“Checo ya ha estado en el simulador, ya que actualmente no tiene ningún vínculo con otros equipos. Hemos realizado sesiones informativas con él y ha trabajado en los pequeños detalles que solo un piloto puede detectar”, explicó Symonds en declaraciones recogidas por RacingNews365.

Uno de los ajustes solicitados por el mexicano fue en el sistema de dirección asistida.

“El grupo de Eric Warren está diseñando la dirección asistida, y Checo comentó: ‘Quiero una sensación ligeramente diferente’. Eso es fantástico, porque el equipo puede trabajar para adaptarla exactamente a su estilo de manejo”, añadió el ingeniero británico.

El proceso de preparación de Pérez continúa. Noviembre será un mes clave, ya que se espera que vuelva a subirse a un monoplaza de Fórmula 1, esta vez al Ferrari SF-23, en el circuito de Imola. El objetivo es recopilar más información técnica que beneficie el desarrollo del futuro Cadillac F1.

Una dupla de experiencia: Pérez y Bottas

Cadillac también confirmó que Valtteri Bottas será el coequipero de Pérez en su temporada de debut. Con ambos pilotos, el equipo apostará por una combinación de talento y veteranía para afrontar los retos de una categoría que se renovará con los cambios reglamentarios de 2026.

“Para un equipo en nuestra posición, tener a dos pilotos experimentados es una gran ventaja. La carga de trabajo será exigente el próximo año. Los nuevos reglamentos harán que las carreras sean más tácticas, por lo que necesitamos pilotos capaces de pensar estratégicamente y gestionar los neumáticos y otros aspectos clave durante la competencia”, destacó Symonds.

Con una estructura sólida y pilotos de probada calidad, Cadillac busca posicionarse desde su llegada como un contendiente serio en la nueva era de la Fórmula 1.