Redacci贸n / esteesMichoacan.com | Morelia, Michoac谩n:
En los 煤ltimos cuatro a帽os, la industria automotriz mexicana ha visto un incremento tanto en inversi贸n extranjera como en exportaciones, derivado del Tratado entre M茅xico, Estados Unidos y Canad谩 (T-MEC), indicaron especialistas a El Sol de M茅xico.
De acuerdo con datos del Banco de M茅xico (Banxico), en 2023, el pa铆s export贸 156 mil 466.2 millones de d贸lares en veh铆culos, camiones y autopartes, mont贸 hist贸rico y 29 por ciento mayor a lo registrado en 2019, a帽o previo a la entrada en vigor del tratado.
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Armando Soto, presidente y director de Kaso y Asociados, destac贸 que el sector tuvo una reactivaci贸n muy r谩pida en la producci贸n, tras los efectos de la pandemia.
鈥淯no de los principales beneficiados del T-MEC es el sector de autopartes, por la integraci贸n que tienen a las cadenas productivas de Norteam茅rica, porque no hacen solamente componentes para veh铆culos que se fabrican en el pa铆s, los hacen para armadoras en Estados Unidos y Canad谩 tambi茅n, eso les trajo mayores vol煤menes de exportaci贸n e ingresos鈥, destac贸.
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Soto destac贸 que, adem谩s, ocho de cada 10 veh铆culos que se arman en el pa铆s van hacia el mercado externo, principalmente hacia Estados Unidos.
Datos de la Asociaci贸n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) se帽alan que el a帽o pasado se produjeron en el pa铆s m谩s de 3.7 millones de veh铆culos, cifra apenas 0.8 por ciento menor a la registrada en 2019.
Alberto Bustamante, director de la Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz (ANAPSA), coincidi贸 en que esta industria es de las que m谩s provecho le ha sacado al T-MEC, as铆 como a la guerra comercial entre Estados Unidos y China.
鈥淐uando entr贸 en vigor el T-MEC se ten铆a una producci贸n estimada de autopartes de 78.5 mil millones de d贸lares en producci贸n de autopartes en nuestro pa铆s, regresando de la pandemia, en 2021 se alcanz贸 los 95 mil millones de d贸lares, en 2022 superamos los cien mil millones y el a帽o pasado tuvimos un reflejo de la parte de inversiones al cerrar con 126 mil millones鈥, destac贸.
De acuerdo con la Secretar铆a de Econom铆a (SE), en 2019 M茅xico capt贸 siete mil 539.3 millones de d贸lares de inyecci贸n de capital for谩neo en el sector automotriz y de autopartes, cifra que se desplom贸 al a帽o siguiente por la crisis sanitaria, pero que en 2023 super贸 los siete mil millones de d贸lares.
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Eric Ram铆rez, gerente para Latam de Urban Science, destac贸 que en los 煤ltimos 30 a帽os, tras la firma del Tratado de Libre Comercio de Am茅rica del Norte (TLCAN), la industria se dispar贸, con un aumento 3.6 veces en la producci贸n de autos y de siete veces en las exportaciones, tendencia que reforz贸 el T-MEC.
Ante un panorama electoral en Estados Unidos y la revisi贸n del tratado comercial que entr贸 en vigor en 2020, el especialista niega que vaya a haber una cancelaci贸n del mismo, aunque, dijo, s铆 pueden haber nuevas exigencias por parte del vecino pa铆s del norte ante la llegada de armadoras chinas.